铃木吉姆尼地平线，限量900台

吉姆尼相信喜欢越野的朋友都不会陌生，相比起市面上大多数的硬派越野车，它小巧的车身尺寸和个性的造型，让它有了更多的玩具属性。不过国内吉姆尼早早退市，平行进口的价格现在也不算美丽，所以换代后的新吉姆尼路上的能见度极低，不过这对于喜欢它朋友来说或许并不算坏事，专属感更强了。而在近日，铃木吉姆尼带来了地平线版本，且限量900台，一起来看看！

目前海外在售的吉姆尼在2018年推出，当时被大家戏称为小G，确实在风格上很接近，只不过它尺寸要小了不止一圈儿，重量也也是。方方正正的造型很有特色，标志性五孔前格栅中间为铃木的品牌LOGO，除了大灯是圆形，其它包括示宽灯以及雾灯都是圆形。

地平线限量版外观上装配了Adventure侧裙套件以及印有SUZUKI字样的皮质复古备胎罩。另外，在保险杠下方新增了银色的底盘护板，视觉上更加有冲击力。车身侧面和尾部也是如此，增加了一些Jimny的车型号标识，并且采用的是钢制的复古轮圈，看上去要更有野性。

车后方45度角的位置看吉姆尼，确实会有奔驰G级的感觉，特别是车顶的设计很有特色，外挂式的备胎以及侧开门的设计，都很有特点。另外，吉姆尼采用的是三门的设计，并且是提供了后排座椅，方正的车身造型，让内部空间也有不错的表现。当然海外部分市场还推出了五门的版本，国内平行进口过来也有它的身影，对于喜欢吉姆尼的朋友来说，五门的版本确实看上去比较抽象，就不建议了。

车内的部分也没什么好聊的了，作为一款硬派越野车型，它的内饰设计也同样很复古，功能简单，并且都需要手动操作，包括两驱和四驱的切换，是一个真正意义上的传统硬派越野车，别看车小，但是越野配置是一样不少。

吉姆尼地平线限量版搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率102马力，峰值扭矩130牛·米，传动系统匹配5挡手动变速箱。因为小巧的车身和四驱系统，吉姆尼可以去到很多大尺寸硬派越野车不能去的地方，特别是丛林的穿越，优势十分明显

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